Độ rung là yêu cầu về chỉ số hiệu suất rất quan trọng đối với các sản phẩm động cơ, đặc biệt đối với một số thiết bị chính xác và những nơi có yêu cầu cao về môi trường, yêu cầu về hiệu suất đối với động cơ nghiêm ngặt hơn hoặc thậm chí khắc nghiệt hơn.

Về độ rung và tiếng ồn của động cơ, chúng tôi cũng đã có nhiều chủ đề, nhưng thỉnh thoảng luôn có một số thông tin mới hoặc được cá nhân hóa đầu vào, điều này khiến chúng tôi phải phân tích và thảo luận lại.

Trong quá trình sản xuất và xử lý động cơ, sự cân bằng động của rôto, sự cân bằng tĩnh của quạt, sự cân bằng của trục động cơ lớn và độ chính xác của các bộ phận gia công có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất rung của động cơ, đặc biệt đối với động cơ tốc độ cao, độ chính xác và phù hợp của thiết bị cân bằng Nó có ảnh hưởng lớn đến hiệu ứng cân bằng tổng thể của rôto.

Kết hợp với trường hợp động cơ bị lỗi, cần chúng ta tổng kết, tóm tắt một số vấn đề tồn tại trong quá trình cân bằng động của rôto.Hầu hết các cánh quạt bằng nhôm đúc đều được cân bằng động bằng cách thêm trọng lượng lên cột cân bằng.Trong quá trình cân bằng, phải kiểm soát mối quan hệ phù hợp giữa lỗ khối cân bằng của đối trọng và cột cân bằng, cũng như độ tin cậy của cân và khả năng cố định;Một số rôto phù hợp để sử dụng cho quả cân cân bằng, hầu hết các nhà sản xuất đều sử dụng xi măng cân bằng để cân bằng.Nếu xi măng cân bằng bị biến dạng hoặc dịch chuyển trong quá trình đóng rắn sẽ làm cho hiệu ứng cân bằng cuối cùng bị suy giảm, đặc biệt đối với các động cơ được đưa vào sử dụng.Vấn đề rung động nghiêm trọng với động cơ.

Việc lắp đặt động cơ có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất rung.Tham chiếu lắp đặt động cơ phải đảm bảo động cơ ở trạng thái ổn định.Trong một số ứng dụng, có thể thấy rằng động cơ ở trạng thái treo và thậm chí còn có tác động bất lợi đến sự cộng hưởng.Do đó, đối với các yêu cầu tham khảo về lắp đặt động cơ, nhà sản xuất động cơ nên trao đổi với người dùng khi cần thiết để giảm thiểu và loại bỏ các tác động bất lợi đó.Cần đảm bảo rằng mốc lắp đặt có đủ độ bền cơ học, đồng thời phải đảm bảo mối quan hệ phù hợp và mối quan hệ vị trí giữa mốc lắp đặt và hiệu ứng lắp đặt của động cơ và thiết bị được dẫn động.Nếu nền móng lắp đặt động cơ không vững chắc sẽ dễ gây ra hiện tượng rung động của động cơ, trường hợp nặng sẽ làm gãy bề mặt chân động cơ.

Đối với động cơ đang sử dụng, hệ thống ổ trục cần được bảo trì thường xuyên theo yêu cầu sử dụng và bảo trì.Một mặt, đó là hiệu suất của ổ trục, mặt khác, đó cũng là tình trạng bôi trơn của ổ trục.Hư hỏng hệ thống ổ trục cũng sẽ gây ra rung động cho động cơ.

Việc kiểm soát quá trình kiểm tra động cơ cũng phải dựa trên nền tảng kiểm tra chắc chắn và đáng tin cậy.Đối với các vấn đề về nền không bằng phẳng, kết cấu không hợp lý và thậm chí nền móng không đáng tin cậy, dữ liệu kiểm tra độ rung sẽ bị sai lệch.Vấn đề này chắc chắn là do tổ chức kiểm tra gây ra.được chú ý cao.

Trong quá trình sử dụng động cơ, hãy kiểm tra độ bám chặt của các điểm cố định giữa động cơ và bệ, đồng thời bổ sung các biện pháp chống lỏng cần thiết khi siết chặt.

Tương tự, hoạt động của thiết bị được dẫn động có tác động trực tiếp đến hoạt động của động cơ.Do đó, đối với vấn đề rung động của động cơ xảy ra trong quá trình sử dụng, nên sử dụng tính năng xác minh trạng thái của thiết bị để sàng lọc để phân tích và giải quyết vấn đề một cách có mục tiêu.

Ngoài ra, các vấn đề khác nhau về trục xảy ra trong quá trình hoạt động lâu dài của động cơ cũng ảnh hưởng lớn đến hiệu suất rung của động cơ.Đặc biệt đối với động cơ treo quy mô lớn, việc bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên là chìa khóa để ngăn ngừa các vấn đề về rung động.