Nước này đã đưa ra kế hoạch hành động nhằm đạt đỉnh lượng carbon trước năm 2030. Động cơ nào sẽ phổ biến hơn?

Vào ngày 24 tháng 10 năm 2021, trang web của Hội đồng Nhà nước đã công bố “Kế hoạch hành động đạt đỉnh carbon trước năm 2030” (sau đây gọi là “Kế hoạch”), trong đó thiết lập các mục tiêu chính của “Kế hoạch 5 năm lần thứ 14” và “Kế hoạch 5 năm lần thứ 15”. Kế hoạch năm”: đến năm 2025 Tỷ trọng tiêu thụ năng lượng phi hóa thạch quốc gia đạt khoảng 20%, mức tiêu thụ năng lượng trên một đơn vị GDP giảm 13,5% so với năm 2020 và lượng phát thải carbon dioxide trên một đơn vị GDP sẽ giảm khoảng 18% so với năm 2020, tạo nền tảng vững chắc cho việc đạt đỉnh carbon.Đến năm 2030, tỷ lệ tiêu thụ năng lượng phi hóa thạch đạt khoảng 25%, lượng phát thải carbon dioxide trên một đơn vị GDP sẽ giảm hơn 65% so với năm 2005 và đạt được mục tiêu đạt đỉnh carbon vào năm 2030.

(1) Yêu cầu phát triển điện gió.

Nhiệm vụ 1 yêu cầu phát triển mạnh mẽ các nguồn năng lượng mới.Thúc đẩy toàn diện sự phát triển quy mô lớn và chất lượng cao của sản xuất điện gió và điện mặt trời.Tuân thủ sự chú trọng bình đẳng trên đất liền và trên biển, thúc đẩy sự phát triển đồng bộ và nhanh chóng của năng lượng gió, cải thiện chuỗi công nghiệp điện gió ngoài khơi và khuyến khích xây dựng các cơ sở điện gió ngoài khơi.Đến năm 2030, tổng công suất lắp đặt điện gió và điện mặt trời đạt hơn 1,2 tỷ kWh.

Trong nhiệm vụ 3, cần phát huy đỉnh carbon của ngành kim loại màu.Củng cố thành quả giải quyết dư thừa công suất nhôm điện phân, thực hiện nghiêm túc việc thay thế công suất, kiểm soát chặt chẽ công suất mới.Thúc đẩy việc thay thế năng lượng sạch, tăng tỷ trọng thủy điện, năng lượng gió, năng lượng mặt trời và các ứng dụng khác.

(2) Yêu cầu phát triển thủy điện.

Nhiệm vụ 1 phải phát triển thủy điện phù hợp với điều kiện của địa phương.Phát huy sức mạnh tổng hợp, bổ trợ lẫn nhau của thủy điện, điện gió, điện mặt trời ở khu vực Tây Nam Bộ.Phối hợp phát triển thủy điện và bảo vệ sinh thái, đồng thời nghiên cứu việc thiết lập cơ chế bồi thường bảo vệ sinh thái trong việc phát triển tài nguyên thủy điện.Trong giai đoạn “Kế hoạch 5 năm lần thứ 14” và “Kế hoạch 5 năm lần thứ 15”, công suất lắp đặt thủy điện mới bổ sung là khoảng 40 triệu kilowatt, hệ thống năng lượng tái tạo chủ yếu dựa vào thủy điện ở khu vực Tây Nam Bộ về cơ bản đã được hình thành.

(3) Cải thiện tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng của động cơ.

Trong Nhiệm vụ 2, cần thúc đẩy việc tiết kiệm năng lượng và nâng cao hiệu quả của các thiết bị tiêu thụ năng lượng quan trọng.Tập trung vào các thiết bị như động cơ, quạt, máy bơm, máy nén, máy biến áp, bộ trao đổi nhiệt, nồi hơi công nghiệp để nâng cao toàn diện các tiêu chuẩn tiết kiệm năng lượng.Thiết lập cơ chế khuyến khích và hạn chế theo định hướng tiết kiệm năng lượng, phát huy các sản phẩm, thiết bị tiên tiến, hiệu quả, đẩy nhanh việc loại bỏ các thiết bị lạc hậu, kém hiệu quả.Tăng cường rà soát, giám sát việc tiết kiệm năng lượng và giám sát hàng ngày các thiết bị sử dụng năng lượng trọng điểm, tăng cường quản lý toàn bộ dây chuyền sản xuất, vận hành, bán hàng, sử dụng và thải bỏ, trấn áp các hành vi vi phạm pháp luật và quy định để đảm bảo các tiêu chuẩn về hiệu quả năng lượng. và yêu cầu tiết kiệm năng lượng được thực hiện đầy đủ.

(4) Sự ra đời của xe điện.

Nhiệm vụ 5 kêu gọi đẩy nhanh xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông xanh.Khái niệm xanh và ít carbon được áp dụng trong toàn bộ quá trình quy hoạch, xây dựng, vận hành và bảo trì cơ sở hạ tầng giao thông nhằm giảm mức tiêu thụ năng lượng và lượng khí thải carbon trong suốt vòng đời.Tiến hành nâng cấp và chuyển đổi xanh cơ sở hạ tầng giao thông vận tải, tận dụng tổng thể các nguồn tài nguyên như tuyến kênh vận tải toàn diện, đất liền và vùng trời, tăng cường gắn kết các bờ biển, khu neo đậu và các tài nguyên khác, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng.Thúc đẩy có trật tự việc xây dựng cơ sở hạ tầng như trạm sạc, lưới điện phụ trợ, trạm tiếp nhiên liệu (gas), trạm tiếp nhiên liệu hydro, đồng thời nâng cao trình độ cơ sở hạ tầng giao thông công cộng đô thị.Đến năm 2030, các phương tiện, thiết bị tại sân bay vận tải dân dụng phấn đấu được điện khí hóa hoàn toàn.

Đỉnh carbon và trung hòa carbon là những hành động quốc gia ở cấp quốc gia.Dù là nhà sản xuất ô tô hay người tiêu dùng, chúng tôi có trách nhiệm và nghĩa vụ tích cực làm việc chăm chỉ để thúc đẩy hiện thực hóa các mục tiêu của chương trình bằng những hành động thiết thực.

 

Bởi Jessica


Thời gian đăng: Mar-11-2022